大西洋联运服务

  • 货主们鼓掌欢迎CMA CGM跳到孟菲斯灰色底盘池

    货主和卡车司机都对CMA CGM加入孟菲斯灰池的决定表示欢迎, 随着开放选择的决定,如果2019冠状病毒病(COVID-19)造成的供应中断结束后,汽车销量激增,汽车底盘短缺的可能性将降低.

    “(这个决定)提高了托运人的效率, 提供更实惠和及时的底盘访问, 提高集装箱准时到达码头和船舶装载, 保持CMA和APL船的预订不变,彼得·弗里德曼(Peter Friedmann)写道, 农业运输联盟的执行董事, 在给CMA CGM的信中. “你们在南大西洋和中南地区的基本政策支持了农业和森林产品出口商的竞争力.”

    迈克尔Symonanis, 路易达孚北美物流总监, 指出,以单位计算,进入孟菲斯最大的库存意味着,如果冠状病毒中断缓解后交通激增,CMA CGM将不太可能面临底盘短缺的问题.

    “这将使APL和CMA CGM的货运系统更能抵御冲击,因为将有更多的资产可供利用,”他说. “从根本上, 互操作性是关于构建对容量突然变化的弹性, 无论是与天气有关, 或不可预见的事件. 现在,这个系统并没有那么强的弹性.”

    欲了解更多信息,请访问《凯时kb89手机版》:  货主们鼓掌欢迎CMA CGM跳到孟菲斯灰色底盘池


    发布: 2020年3月11日,

友情链接: 1 2