一般新闻

  • Truck drivers are heroes; we need more of them

    凯蒂·乔治·胡瑟著

    2020年6月17日,孟斐斯日报

    COVID-19揭示了一些人已经知道的事实:卡车司机对保持美国前行至关重要

    不管他们每天遇到什么情况, 卡车司机继续将货物从港口运送到供应商那里,这样美国人就能在经济繁荣时期拥有维持生计的必需品, 在自然灾害甚至流行病中. 如果你在卡车运输行业工作过, 你可能听过这句话, “当卡车停止, 美国停止.“这是真的.

    据美国卡车运输协会统计,没有卡车司机的日子只有一天, hospitals would begin running out of basic supplies such as syringes and catheters; service stations would begin to run out of fuel; food shortages would develop; and just-in-time assembly lines would cease.

    在COVID-19危机期间,我曾怀疑其中一些事情是否真的会发生. 司机们将自己的健康置于危险之中,在这场大流行期间继续提供基本服务. 它们这样做,即使它们是脆弱的群体. 根据美国劳工统计局的数据, 美国商业卡车司机的平均年龄是55岁.

    大流行给这个本已充满挑战的行业带来了新的障碍. 当司机们出发开始他们的一天时,会有许多新的问题. 他们在哪里可以找到一个干净的厕所或安全的休息? 他们带了足够的食物吗? 如果他们到达目的地时发现门上有个关着的牌子,会发生什么呢?

    在这次危机中, 港口设施的排队比平时长,许多司机要等上几个小时才能取到集装箱. 虽然运送的货物减少了,但在这些设施中工作的人也减少了.

    作为一个行业,我们以前也遇到过这种情况. 在自然灾害中,司机处于恢复的第一线. 这些男人和女人习惯于在有时很困难的条件下长时间工作. 他们是我们国家的一些英雄.

    我当时没能看到, 但有人告诉我,商业卡车司机曾被称为“道路骑士”. 他们以可靠和友好而闻名, 以及帮助那些遭遇事故或被困在路边的人们. 自由和冒险精神与司机联系在一起. 许多人拥有自己的卡车或企业. 司机受到尊重和重视.

    尽管情况发生了变化,但美国司机的奉献精神依然如故. 每天这些男人和女人在我们国家的高速公路上运送50000磅的货物. 我曾听到他们用CB无线电互相交谈,以减慢交通速度,并保护他们知道在前面的其他人免受事故. 司机是我们国家举报可疑性交易的第一道防线. 现在, 司机冒着生命危险在全球流行病中为美国家庭提供必需品.

    最近, 我见过卡车司机被认为是英雄和必要的, 还有医务人员和杂货店工作人员. 他们真的是. 随着我们的经济开始开放,我们其他人重新开始工作, 我们的国家将从COVID-19大流行中脱颖而出. 我希望,其中一个变化将是我们如何看待商业司机. 他们有资格再次成为道路骑士.

    美国卡车运输协会估计大约有90名司机短缺,每年000名司机. 从现在到2030年,将需要近100万名新司机,以满足我们的供应链需求. 我们需要更多的英雄加入我们的行列,帮助美国继续前进.


    发布: 2020年6月17日

友情链接: 1 2