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25
3月
当地卡车运输公司准备从中国进口激增
当地一家卡车运输公司正试图在冠状病毒危机期间取得领先.
唐娜·莱姆,IMC公司全国销售执行副总裁.大家都说.S. 港口和内陆铁路仍然开放,这意味着该公司的司机继续运送货物.
莱姆在冠状病毒之前承认了这一点, 该行业前景看好,联运凯时kb89手机版量强劲. 中国新年给交通运输业带来了典型的季节性淡季. 但, 莱姆说,病毒袭击武汉后,情况发生了变化, 中国和中国制造商的进口额下降. 远洋航空公司也被迫取消了驶离中国的航线.
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25
3月
2020年孟菲斯的奇怪面孔:物流公司招聘, 医生的争夺, 人们等待冠状病毒的传播
IMC公司, 孟菲斯的一名货运司机, 通过改变员工的工作方式来应对这种情况.
办公室员工现在轮流在家和IMC总部工作, 说乔治梅森, IMC的国民账户总裁. 该公司经营着600辆卡车和调度,000名司机, 包括运抵美国的远洋货运集装箱的业主和经营者.S. 港口.
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17
3月
卡车司机冒着暴露于冠状病毒的风险运送关键的医疗和食品供应
医疗专业人员和公共卫生官员正在努力减缓冠状病毒的传播, 卡车司机也在夜以继日地运送关键的医疗物资, 食品和其他必需品运往全国各地的医院和杂货店.
来自密苏里州乔普林的Deb LaBree和她的丈夫Del将重要的医疗用品运送到医院. 他们是独立的所有者和经营者,拥有城堡运输有限责任公司,并租给Landstar. 他们通常从科罗拉多到东海岸.
Deb LaBree认为卡车司机是“无名英雄”,他们在危机时刻团结起来完成工作, 即使这意味着将他们的健康置于危险之中.
“我们13年前进入卡车行业, 特别是制药部门, 在这种时候帮助人们,因为我们知道他们需要药物,她告诉FreightWaves.
黛布·拉布里说,她还没有“恐慌马车”,但她明白保持健康对帮助那些受冠状病毒影响的人提供药物的重要性, 哪一种现在是全球流行病, 根据世界卫生组织的报告.
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16
3月
整合营销传播公司与本地IT培训学校合作解决技能差距问题
(图片来源Tech901)
IMC公司, 全国多式联运物流的领导者, 严重依赖于专用的计算和技术系统和进程, 因此孟菲斯需要训练有素的IT劳动力.
“当我加入IMC公司,担任其CIO时, 我直接负责IT招聘流程,乔尔·特雷西说. 直到我转到一家中等规模的企业,我才意识到寻找忠诚员工的困难, 全面的技术技能和人才. 我发现自己重新评估了在引入新成员时,对我的团队来说什么才是重要的.”
从历史上看, IT候选人可能需要一个相关的本科或研究生学位,以追求在IT的职业生涯, 但IMC公司发现有同样重要的标准.
“在IT行业, 技术知识和技能只是构成一个成功个人职业生涯的三分之一,特蕾西说:“. 另外三分之一是能够理解他人以及团队和组织是如何工作的. 最后第三, 能够全面考虑工作的所有方面,以实现特定的目标, 也意味着考虑大局的能力.”
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12
3月
执行副总裁唐娜·莱姆在交通播客中发表了自己的观点
Rainmaking播客推出了一个新版本,由IMC公司销售执行副总裁唐娜·莱姆主持. 本播客讨论了妇女在运输业中的作用以及技术在多式联运领域的重要性.
“我们所有的技术都来自内部. 我们非常幸运,因为我们的IT部门有很多有深度的员工. 我们有首席信息官(乔尔·特蕾西)的出色领导,但更重要的是,我们还有一位董事长(3月k H. 他相信科技,”莱姆说. “我们总是关注我们领域之外发生的事情. 这不仅仅是大小和规模的问题, 这是关于能够响应电子商务世界对速度的要求,要求我们在每个领域都做出响应,不仅仅是执行,还有计费, 在结账, 在我们的响应时间内. 在这个行业,这是一个非常令人兴奋的时刻.”
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12
3月
辛迪·马卡姆提高了卡车运输行业女性的标准
根据美国卡车运输协会, 从2010年到2018年,卡车行业的女性司机数量增长了68%. 在IMC公司品牌家族, 我们承诺提供所有的驱动程序, 尤其是女司机, 专业和积极的工作环境.
“我认为女性在卡车运输行业肯定有一席之地. 我们需要更多的企业家. 我们需要实地的人,他们了解这个行业,能够推动女性相信自己,并意识到这不是她们无法掌握的.——辛迪·马卡姆,IMCG公司司机
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11
3月
货主为CMA CGM跳向孟菲斯灰色底盘池而鼓掌
CMA CGM决定加入孟菲斯灰池,托运人和卡车司机对此表示欢迎, 随着开放选择的决定,如果在2019冠状病毒病(COVID-19)的中断结束后,销量飙升,底盘短缺的可能性就会降低.
“(该决定)提高了发货人的效率, 提供更实惠和及时的底盘访问, 提高集装箱准时到达码头和船舶装载, 保持CMA和APL船舶的预订不变,彼得·弗里德曼写道, 农业运输联盟的执行主任, 在给CMA CGM的信中. “你们在南大西洋和中南的底盘政策支持了农业和林产品出口商的竞争力.” (更多…)
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12
2月
德旺纳·霍普森:职业司机
咆哮的海浪与坚实的瀑布底部碰撞,吸引着探险家, 当一辆闲置的发动机发出温暖的咕噜声,等待着司机. 半卡车的华丽只有通过热情的眼睛才能真正欣赏. Long roads, stretched in silence; day after day, no single view the same. 卡车运输是一种独特的生活方式,以其不确定性和复杂的条例而闻名. 但如果你是为数不多的幸运儿之一,能注意到这一点,那么发现之旅也有乐趣.
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05
2月
IMC公司部署了新的麦克卡车生产线
IMC公司最近购买了125辆麦克卡车. 里克Seawright, 谁负责监督装备了最新电子日志和平板通讯技术的卡车, 工作努力吗, 确保这些顶级的车辆能够上路. (更多…)
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31
1月
IMC公司和TierPoint联合力量加强技术努力
IMC公司首席信息官乔尔·特蕾西和IT工程和运营总监罗伯特Spiecha最近讨论了IMC公司的历史以及它们与TierPoint数据中心的关系. 特雷西评论道:“TierPoint处理所有的权力[…]
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