新闻-第7页

  • 31

    12月

    IMC公司计划在科利维尔建立新的总部

    (孟菲斯, TN) - IMC公司, 全国多式联运物流的领导者, 已获批准为其计划中的75,公司总部位于科利维尔，占地1000平方英尺, 田纳西州. 该3层建筑位于Schilling农场办公开发区内，计划于2021年夏季竣工.

    “我们很高兴来到科利维尔，”Mark H. 乔治，IMC公司董事长. “这次搬迁将对我们的团队成员和他们的工作环境产生巨大的价值.”

    新地点提供了方便的步行路线, 社区中心, 餐厅, 购物和许多其他设施，将提高IMC公司员工的生活质量.

    预计将有152个工作岗位转移到希林农场. IMC公司是美国最大的船舶拖运公司. 该公司于1982年在孟菲斯成立.

    (更多…)

    阅读更多

  • 31

    12月

    试点批准IMC公司搬迁到Collierville

    一项为期10年的代缴税款(PILOT)激励计划获得批准，将IMC公司的总部迁至科利维尔.

    该多式联运物流公司的运营单位遍布美国.S. 将从385走廊的伦诺克斯公园(Lenox Park)搬到希林农场(Schilling Farms).

    该公司将投资18美元.300万美元，建在一栋三层、占地7.5万平方英尺的总部大楼里. 一份新闻稿称，该公司希望在2021年夏天之前完成建设.

    这将是该公司自1982年成立以来最大的一笔开支, 根据新闻稿.

    弗莱明建筑事务所将设计总部，Linkous Construction将建造它.

    (更多…)

    阅读更多

  • 30

    12月

    孟菲斯最大的多式联运公司准备搬到科利维尔

    10年的税收减免, 该地区最大的联运公司正在推进从孟菲斯搬到科利维尔的计划.

    正如《凯时kb89手机版app》(孟菲斯 Business Journal)去年11月所报道的那样，IMC Cos. 计划建造一个75,该公司总部位于科利维尔的席林农场(Schilling Farms)，占地面积达1000平方英尺，计划在2021年夏天之前入驻.

    12月. 9, 科利维尔市的市长和市议员董事会批准该公司实行为期10年的PILOT(代缴税款)。, 这是谢尔比县市长李·哈里斯在11月11日批准的. 18. (更多…)

    阅读更多

  • 20

    12月

  • 20

    12月

  • 20

    12月

    多式联运卡车运输公司认为2020年是严厉法律的一年，成本增加

    联运和拖运公司在这一年中逐渐减少，对许多人来说，这意味着集装箱卡车凯时kb89手机版的适度增长. 在国际方面，美国零售联合会预计今年美国零售业将再创新高.S. 集装箱进口，但与2018年相比仅增长1%. 与此同时，国内铁路集装箱集装箱数量较2018年大幅下降4%.

    随着行业展望2020年, 联运公司的高管们希望集装箱凯时kb89手机版量将继续增长, 尽管大部分增长可能是在某些地区和特定的商品. 同样的, 多式联运公司希望在供应链的海上环节做更多的工作，以提高效率. 就其本身而言, 集装箱卡车将不得不与一系列的法规和成本增长角力，这也要求它们提高效率.

    以下是一些关于2020年多式联运的看法.

    (更多…)

    阅读更多

  • 20

    12月

  • 18

    12月

    BNSF的芝加哥多式联运仓库在运营转移后恢复了流量

    在芝加哥郊外的BNSF铁路16号地段，随着铁路在11月将该地段的控制权转移给一家在市场上拥有几个地点的私人公司，卡车周转时间已经恢复正常.

    该lot是一个仓库，在受益货主(BCOs)卸下货物后，司机返回空海运集装箱. 它不处理国内集装箱. 尽管很多人并不认为这是一笔大数目, 延迟归还集装箱可能会导致拘留罚款，司机每天完成的工作也会减少. 这最终会导致其他BCOs被收取码头滞期费——也被称为铁路仓储费.

    The solution was to bring in DNJ联运服务 to take over operations in Lot 16; the company runs chassis and container depots elsewhere in Chicago.

    BNSF在2019年1月宣布，空海运集装箱必须返回16号地块，而不是芝加哥物流公园(LPC)。, 它在埃尔伍德的主要终端, 伊利诺斯州. 问题立刻开始了，排队的队伍延伸到了邻近的街道上. 卡车司机告诉JOC.Com驱动程序有时会等待一个小时，只是发现很多不接受空的. 海运船应该及时移走箱子, 但有时它们超过了存储上限，因此终端拒绝再取更多. (更多…)

    阅读更多

    ,

  • 11

    12月

    集装箱跟踪创新:3PL的采用和实现

    多年来，北美多式联运行业面临的挑战之一是如何准确跟踪和报告集装箱在运输途中的状态.

    与其他使用gps货物和设备跟踪传感器的运输方式相比，这使得第三方物流公司传统上处于劣势, 联运公司近年来已采取措施迎头赶上.

    第三方物流, 特别是, 在一定程度上得益于基于云的软件和数据库平台，已经能够极大地提高其运营和发货的可视性, 以及能够收集信息的网络设备的出现, 使用嵌入式传感器发送和操作从周围环境中获取的数据, 处理器和通信硬件, 也就是众所周知的物联网技术, 或者很多.

    (更多…)

    阅读更多

  • 05

    11月